Навигатор мер поддержки

Предоставление субсидий на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении скидки при условии приобретения инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой, а также на возмещение части затрат российским организациям на уплату процентов по кредитам

Субсидия предоставляется:

1. лизинговым организациям на возмещение потерь в доходах при условии предоставления ими скидки лизингополучателю по уплате лизинговых платежей и приобретения инновационных вагонов.

2. организациям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам рассчитываются исходя из суммы, не превышающей размер стоимости приобретения инновационных вагонов.

 

 

Субсидии лизинговым компаниям при предоставлении скидки при условии приобретения инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой, а также на возмещение части затрат российским организациям на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях на приобретение инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой

Постановление Правительства РФ от 19.11.2014 № 1223 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении скидки при условии приобретения инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой, а также на возмещение части затрат российским организациям на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях на приобретение инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой, в рамках подпрограммы "Транспортное машиностроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности"

Номер НПА: 1223

Дата НПА: 19.11.2014

Администратор меры поддержки: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)

Ссылка на сайт администратора меры поддержки: http://minpromtorg.gov.ru/ministry/dep/#!27&click_tab_vp_ind=1

Территориальный уровень мер поддержки: Федеральный

Регулярность оказания мер поддержки: 2 раза в год (во 2 и 4 квартале)

Признак исключительности (принимая эту меру государственной поддержки предприятие не может получить другие меры государственной поддержки): не определено

Методика расчета величины поддержки:

Предоставляется в размере 90 процентов суммы затрат лизинговой организации (являющихся частью лизингового платежа) на уплату процентов по кредитам, полученным не ранее 1 июля 2013г., либо по кредитам, полученным на рефинансирование кредитов, полученных ранее. При этом размер субсидии не может превышать величину, рассчитанную исходя из девяти десятых ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты процентов по кредиту, и не может превышать размер скидки, фактически предоставленной лизингополучателю. Предоставляется в размере 90 процентов суммы затрат лизинговой организации (являющихся частью лизингового платежа) на уплату процентов по кредитам, полученным не ранее 1 июля 2013г., либо по кредитам, полученным на рефинансирование кредитов, полученных ранее. При этом размер субсидии не может превышать величину, рассчитанную исходя из девяти десятых ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты процентов по кредиту, и не может превышать размер скидки, фактически предоставленной лизингополучателю

Размер юридического лица-получателя гос. поддержки:

Ограничения по форме собственности: Не принципиально

Типы проблем, на решение которых направлена мера:

  • Недостаток доступного инвестиционного кредитования
    - субсидирование процентной ставки по инвестиционным кредитам;
    - предоставление государственных гарантий;
    - возмещение затрат по оплате стоимости вознаграждения по договорам поручительства;
    - займы
  • Нехватка оборотных средств
    - субсидирование процентной ставки на создание межсезонных запасов сырья;
    - субсидирование приобретения расходных материалов, сырья и комплектующих;
    - субсидирование затрат на пополнение оборотных средств и на финансирование текущей производственной деятельности

Периодичность рассмотрения заявок на предоставление меры поддержки: не определено

Распространяется ли мера поддержки на действующие договоры: Кредитные договора, направленные на приобретение инновационных вагонов либо на рефинансирование кредитов (кредитных линий), полученных ранее и направленных на приобретение инновационных вагонов; лизинговые договора

Возможность использования меры стимулирования деятельности в сфере промышленности для договоров, заключенных до подачи заявки:

Почтовый адрес для официальной подачи документов: 109074, г. Москва, Китайгородский пр., д. 7

Объем бюджетных средств по мере поддержки, млн. руб.:

2019 - 0 млн. руб.

Цели предоставления поддержки: Субсидии лизинговым организациям и покупателям вагонов предоставляются в целях стимулирования приобретения инновационных вагонов.

Задачи: Развитие транспортного машиностроения в Российской Федерации.

Требования к проекту:

Субсидии предоставляются при условии приобретения инновационных вагонов, которые произведены не ранее 1 января 2014 г., на которые выданы сертификаты соответствия требованиям безопасности Российской Федерации и на которые в технической документации установлены технические характеристики по перечню (приложению N 1 к Правилам).

Перечень технических характеристик инновационного вагона, которые должны содержаться в технической документации на инновационные вагоны:

 

I. Грузовые вагоны

1. Восприятие осевой нагрузки - от 25 тс и более.

2. Пробег от постройки до первого деповского ремонта - не менее 500 тыс. км (либо не менее 4 лет).

3. Межремонтный пробег между плановыми видами ремонта - не менее 250 тыс. км (либо не менее 2 лет).

4. Климатическое исполнение УХЛ категория 1 (все комплектующие, узлы и составные части имеют климатическое исполнение УХЛ категория 1) по ГОСТу 15150-69.

 

II. Грузовые вагоны для перевозки автомобилей

1. Масса тары с балластом - не более 46 тонн.

2. Скорость - до 120 км/ч.

3. Длина вагона - от 24260 миллиметров.

4. Минимальный радиус кривых проходимости вагона по 2 группе грузовых вагонов - не более 90 метров.

5. Габарит вписывания 1-Т.

6. Количество ярусов - 2 штуки.

7. Высота проема первого яруса - от 1820 миллиметров.

8. Высота проема второго яруса - от 1850 миллиметров.

9. Климатическое исполнение УХЛ категория 1 (все комплектующие, узлы и составные части имеют климатическое исполнение УХЛ категория 1) по ГОСТу 15150-69.

 

III. Вагоны пассажирские двухэтажные

1. Масса тары вагонов без экипировки - не более 67 тонн.

2. Длина вагона по осям сцепления автосцепок - 26232  20 миллиметров.

3. Ширина кузова наружная - 3185 (+3; -7) миллиметров.

4. Количество пассажирских мест для вагонов:

  • с двухместными пассажирскими купе - не менее 30 (спальных);
  • с четырехместными пассажирскими купе - не менее 64 (спальных);
  • с местами для сидения - не менее 100;
  • с местами для сидения повышенного комфорта - не менее 58;
  • штабных (мест для инвалида) - не менее 1;
  • ресторанов - не менее 40 (посадочных мест) и не менее 3 в баре.

5. Конструкционная скорость - не менее 160 км/ч.

6. Привод боковых дверей (кроме дверей вагона-ресторана и дверей в зоне подъемника инвалида) и торцевых дверей - электромеханический.

7. Номинальная мощность комплекса электрооборудования:

  • не более 79 кВт - для купейных вагонов и вагонов с местами для сидения, в том числе 40 кВт от высоковольтного статического преобразователя;
  • не более 100 кВт - для вагона-ресторана, в том числе 60 кВт от высоковольтного статического преобразователя.

8. База вагона - 19000 миллиметров.

Необходимость софинансирования проекта:
Наличие исчисляемых показателей результативности проекта:
Действует ограничение на финансирование проекта иной финансовой государственной поддержкой:

Формат предоставления поддержки: субсидиарная

Контактное лицо:

Консультационный центр Фонда развития промышленности: 8 (800) 500-71-29, 8 (495) 120-24-16, ask@frprf.ru;

Минпромторг России: Львов Александр Сергеевич – заместитель начальника отдела железнодорожного машиностроения, тел.: 8 (495) 632-88-88 (доб. 2544), e-mail: lvovas@minprom.gov.ru

Необходимые документы для предоставления меры государственной поддержки:

Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, заверенная в установленном порядке (в случае непредставления лизинговой организацией (покупателем вагонов) такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашива Справка, подписанная руководителем и главным бухгалтером лизинговой организации (организации - покупателя вагонов), скрепленная печатью организации, с указанием банковских реквизитов расчетных счетов организации, на которые в случае принятия положительн Справка налогового органа, подтверждающая отсутствие у лизинговой организации (покупателя вагонов) неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов и иных обязательных платежей, подлежащих уплате в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации в соотве Заверенные руководителем копию уведомления Федеральной службы по финансовому мониторингу о постановке этой лизинговой организации на учет в качестве организации, которая осуществляет операции с денежными средствами или иным имуществом и в сфере деятельнос

- Документы, обязательные при подаче заявки на меру поддержки

Госпрограмма: Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности

Мероприятия: ОМ 1.2. Развитие транспортного машиностроения

Причина не активности меры поддержки: Мера не действует ввиду отсутствия бюджета на 2019 г.


Поддерживаемые отрасли

Ссылки на нормативно-правовые акты

Техническая поддержка

Получить техническую и консультационную поддержку можно, написав запрос по адресу support@gisp.gov.ru.
В запросе необходимо задать вопрос, либо описать возникшую проблему и указать контактную информацию, по которой с Вами смогут связаться специалисты группы поддержки.

Кроме того, с 09:00 до 18:00 по московскому времени поддержка оказывается по телефону +7 (495) 120-46-54.

Обратная связь Сообщение будет направлено в службу технической поддержки