Номер НПА: 31

Дата НПА: 15.01.2014

Администратор меры поддержки: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)

Ссылка на сайт администратора меры поддержки: http://minpromtorg.gov.ru/ministry/dep/#!27&click_tab_vp_ind=1

Территориальный уровень мер поддержки: Федеральный

Регулярность оказания мер поддержки: ежеквартально

Признак исключительности (принимая эту меру государственной поддержки предприятие не может получить другие меры государственной поддержки): не определено

Размер юридического лица-получателя гос. поддержки:

Ограничения по форме собственности: Государственные компании

Периодичность рассмотрения заявок на предоставление меры поддержки: Заявления рассматриваются в порядке поступления

Распространяется ли мера поддержки на действующие договоры: Распространяется на затраты по производство транспортных средств и поддержку гарантийных обязательств в отношении транспортных средств, произведенных ими с 1 января 2014 г., понесенные производителями с 1 января 2014 г., за вычетом затрат на оплату труда, электроэнергию и осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Возможность использования меры стимулирования деятельности в сфере промышленности для договоров, заключенных до подачи заявки:

Почтовый адрес для официальной подачи документов: 109074, г. Москва, Китайгородский пр., д. 7

Объем бюджетных средств по мере поддержки, млн. руб.:

2019 - 110 929 млн. руб.

2020 - 115 075 млн. руб.

2021 - 115 075 млн. руб.

Задачи: Снижение финансовой нагрузки на производителей и стабилизация цен на выпускаемую ими продукцию, а также для достижение производителями показателей, установленных утвержденными ими планами производства колесных транспортных средств на соответствующий год

Требования к проекту:

Под транспортными средствами понимаются колесные транспортные средства категорий M и N, а также шасси колесных транспортных средств указанных категорий, соответствующие экологическим классам 4 и 5, требования к которым установлены техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877.

Субсидия предоставляется производителю при выполнении следующих условий:

• производитель, аффилированные лица и иные организации, затраты которых включены в расчет размера субсидии, являются юридическими лицами, зарегистрированными на территории Российской Федерации;
• производителю присвоен международный идентификационный код изготовителя (WMI), и производитель осуществляет операции по нанесению индивидуального идентификационного номера (VIN) на неразъемные составляющие кузова (кабины), шасси или специально изготовленные номерные таблички транспортных средств;
• производитель соответствует одному из следующих условий:
  • осуществляет производство транспортных средств в режиме промышленной сборки; 
  • по состоянию на 01.01.2015 осуществлял производство транспортных средств в режиме, предусмотренном абзацем шестым пункта 2 статьи 10 Соглашения по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на таможенной территории Таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны от 18.06.2010, - в отношении субсидий, предоставляемых в 2019 году;
  • по состоянию на 01.01.2015 осуществлял производство транспортных средств в режиме промышленной сборки - в отношении субсидий, предоставляемых до 01.07.2019;
  • осуществляет производство транспортных средств согласно заключенному с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации специальному инвестиционному контракту в сфере производства транспортных средств в соответствии с Правилами заключения специальных инвестиционных контрактов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2015 № 708 "О специальных инвестиционных контрактах для отдельных отраслей промышленности";

Необходимость софинансирования проекта:

Наличие исчисляемых показателей результативности проекта:

Список показателей результативности проекта:

Производитель в течение 30 рабочих дней со дня окончания отчетного года представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации отчет о достижении показателя результативности предоставления субсидии, значение которого (С) определяется по формуле: Е= Кфакт/Кплан, где: Кфакт - фактический объем производства колесных транспортных средств в отчетном году (штук); Кплан - установленный производственным планом объем производства колесных транспортных средств на отчетный год (штук). Значение показателя результативности предоставления субсидии, равное или превышающее 1, подтверждает результативность предоставления субсидии в отчетном году.

Действует ограничение на финансирование проекта иной финансовой государственной поддержкой:

Требования к заявителю:

На первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, производитель должен соответствовать следующим требованиям:

• у производителя отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
• у производителя отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;
• производитель не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;
• производитель не является российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 %;
• производитель не получает из федерального бюджета средства на компенсацию затрат, указанных в пункте 2 Правил, в соответствии с иными нормативными правовыми актами.

 

Субсидия предоставляется на основании договора о предоставлении субсидии, заключенного Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и производителем в соответствии с типовой формой, установленной Министерством финансов Российской Федерации. Договор о предоставлении субсидии предусматривает в том числе:

• порядок, формы и сроки представления отчетности о достижении показателя результативности предоставления субсидии, определяемого в соответствии с пунктом 14 Правил;
• согласие производителя на проведение Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и органами государственного финансового контроля обязательных проверок соблюдения производителями порядка, целей и условий предоставления субсидии, установленных настоящими Правилами и договором о предоставлении субсидии;
• утвержденный производителем перечень организаций, зарегистрированных на территории Российской Федерации, осуществляющих отдельные технологические операции, в случае, если производитель, соответствующий условиям, указанным в абзаце третьем подпункта "г" пункта 4 настоящих Правил, будет включать в расчет размера субсидии затраты, возникшие в связи с оказанием указанными организациями производителю услуг по осуществлению отдельных технологических операций.

Формат предоставления поддержки: субсидиарная

Контактное лицо:

Консультационный центр Фонда развития промышленности: 8 (800) 500-71-29, 8 (495) 120-24-16, ask@frprf.ru;

Минпромторг России: Дмитриева Кристина Александровна – заместитель начальника отдела формирования и реализации промышленной политики в автомобилестроении, тел.: 8 495 632-88-88 (доб. 16-92), e-mail: Dmitrieva@minprom.gov.ru 

Необходимые документы для предоставления меры государственной поддержки:

- Документы, обязательные при подаче заявки на меру поддержки

Госпрограмма: Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности

Мероприятия: ОМ 1.1. Стимулирование развития российских организаций автомобилестроения